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Hohlraumversiegelung

Beschichtung & VersiegelungHOHLRAUM-VERSIEGELUNG
Schutz, der von innen wirkt.

Wir schützen Ihr Fahrzeug dauerhaft vor Rost und Korrosion — mit professioneller Hohlraumversiegelung.

  • LANGZEITSCHUTZ

    Effektiver Schutz vor Rost und Korrosion von innen heraus.

  • PRÄZISE APPLIKATION

    Spezialwerkzeuge erreichen auch schwer zugängliche Hohlräume.

  • HOCHWERTIGE MATERIALIEN

    Hochwertige Wachse und Versiegelungen für maximale Haltbarkeit.

  • WERTERHALT

    Erhält die Substanz und steigert den Wiederverkaufswert.

OHNE VERSIEGELUNGOHNE VERSIEGELUNG
MIT VERSIEGELUNGMIT VERSIEGELUNG
Verfahren

So gehen wir vor

Nach jeder gründlichen Trockeneis-Reinigung kommt der entscheidende zweite Schritt: der Schutz von innen. Wir bringen kriechfähige Wachs- und Fluid-Konservierer in Hohlräume ein — Türen, Schweller, Längsträger, Rahmen, Tankinnenseiten — überall dort, wo Feuchtigkeit, Streusalz und Kondensat sonst unbemerkt arbeiten. Das Material kriecht in jede Schweißnaht, jeden Falz und jede Bohrung. Über Jahre bleibt der Korrosionsschutz aktiv, statt nach einer Saison zu versagen.

Konkrete Anwendungen
  • Wachs-Konservierer (Mike Sander, Permafilm, Fluid Film)
  • Hohlraumsonden über vorhandene Drainage-Bohrungen
  • Türen, Schweller, Längsträger, Rahmen, A/B/C-Säulen
  • Boots-, Wohnmobil- und Anhänger-Hohlräume
  • Tankinnenseiten und Industrie-Behälter
Oldtimer-RestaurationYoungtimer-KonservierungBoot & WohnmobilLkw & NutzfahrzeugIndustrie-Behälter
Stärken-Profil

Schutzsystem-Profil

Drei Ansätze im Vergleich: unser ICE time. Wachs-System vs. Spray-Konserver aus dem Handel vs. unbehandelter Hohlraum.

Richtwerte aus Branchen-Erfahrung — die konkrete Eignung pro Material und Einsatzfall klären wir mit Vorprüfung und Musterfläche.

Vorbereitung: unser Reinigungs-Equipment

Kärcher IB 15/120

Jede Beschichtung hält nur so gut wie der Untergrund. Mit unserer Industrie-Strahlmaschine (Bj. 2021) und dem mobilen Kaeser-Kompressor bereiten wir das Substrat substanz­schonend vor — ohne Wasser, ohne Strahlmittel-Reste, ohne Trocknungs­zeit. Beschichtung kann oft am Folgetag erfolgen.

Luftdruck-Bereich
2 – 16 bar
Trockeneis-Durchsatz
30 – 120 kg/h
Pellet-Größe
3 mm (Standard)
Druckluft-Bedarf
2 – 12 m³/min
Behälter
15 kg
Stromversorgung
230 V / 50 Hz
Gewicht
~107 kg
Zertifizierungen
CE · EAC

Druck und Pellet-Größe sind Maschinen-Range. Konkrete Einstellung pro Material und Verschmutzung nach Vorprüfung und Musterfläche.

Vorgehen

Reinigen, Trocknen, Konservieren — in dieser Reihenfolge

Hohlraum-Versiegelung wirkt nur, wenn der Hohlraum vorab trocken und sauber ist. Genau da kommt unsere Trockeneis-Vorreinigung ins Spiel: Wir lösen alte Wachsreste, Flugrost und feuchten Schmutz ohne Wasser. Anschließend trocknet die Fläche durch — das Wachs kann auf metallisch sauberer Oberfläche kriechen, statt auf einer Sperrschicht aus Altmaterial zu treiben.

  • Vorreinigung mit Trockeneis (Altwachs, Flugrost, Feuchte)
  • Kontrolle aller Drainage-Öffnungen und Falze
  • Hohlraumsonden mit 360°-Strahl in jede Kammer
  • Ablüftphase 24–48 h, anschließend Verschluss-Kontrolle
Material-Systeme

Welches Wachs für welchen Einsatz

Nicht jedes Hohlraumwachs passt zu jedem Bauteil. Mike-Sander-Fett bleibt dauerhaft weich und selbstheilend — ideal für Oldtimer-Hohlräume mit Wartungs-Intervall. Permafilm bildet einen festen Wachsfilm mit hoher Standzeit — passend für Alltagsfahrzeuge und Nutzfahrzeuge. Fluid Film kriecht extrem gut und ist die erste Wahl bei stark verwinkelten Profilen oder bei nachträglicher Behandlung verrosteter Bereiche. Wir wählen das System pro Bauteil, statt pauschal eine Marke einzusetzen.

  • Mike Sander Korrosionsschutzfett — selbstheilend, wartungspflichtig
  • Permafilm / Hartwachs — fester Film, lange Standzeit
  • Fluid Film / Owatrol — höchste Kriechfähigkeit, Roststopp
  • Sika Multiseal / Tankbeschichtungen — Industrie-Behälter
Standzeit & Wartung

Warum Kontrolle alle 2–3 Jahre Pflicht ist

Eine Hohlraum-Versiegelung ist kein Einmal-Ereignis, sondern ein Wartungs-Konzept. Wachsfilme altern durch Temperaturwechsel, mechanische Belastung und Kondensat — nicht so schnell wie unbehandeltes Metall, aber sie altern. Wir empfehlen je nach System eine Sichtkontrolle alle 2–3 Jahre und eine Nachbehandlung alle 4–6 Jahre. Bei jeder Wartung dokumentieren wir Endoskop-Aufnahmen — das ist Goldwert für Versicherer, H-Kennzeichen-Gutachten und Wiederverkauf.

System-Vergleich

Schutzsystem-Vergleich

Was wir einsetzen — und was Sie typischer­weise im Handel bekommen. Werte sind Hersteller-Angaben und Erfahrungs­werte aus der Praxis.

KriteriumICE time. Wachs-SystemSpray-Konserver (Handel)Werkstatt-StandardKeine Behandlung
Schutz­dauer6–10 Jahre1–2 Jahre2–4 Jahre<1 Jahr
Kriech­fähigkeitsehr hochmittelgering
Selbst­heilungja (Wachs)neinneinnein
Endoskop-Dokujaneinoptional
Nachbehandlung möglichjederzeiteingeschränktmeist nicht
H-Kennzeichen-relevantpluspunktneutralneutralminus
vorteilhaft eingeschränkt ungeeignet / kritisch
Häufige Fragen

FAQ — HOHLRAUM-VERSIEGELUNG

Nein. Wir arbeiten ausschließlich von innen über Drainage-Bohrungen und Hohlraumsonden. Außenliegende Lackflächen werden abgedeckt. Austretendes Wachs an Falzen und Drainage-Öffnungen wischen wir nach der Ablüftphase ab.

Bei losem Flugrost reicht die Trockeneis-Vorreinigung — das Wachs (besonders Fluid Film und Mike Sander) wirkt durch den Restrost hindurch und stoppt die Korrosion. Bei tiefem Lochfraß oder strukturellem Rost ist eine mechanische Sanierung des betroffenen Bauteils nötig, bevor wir versiegeln.

Richtwert: 1 Werktag inklusive Vorreinigung, Sonden-Einbringung und Ablüftphase. Bei Oldtimern mit zusätzlicher Bauteil-Inspektion 2 Tage. Genaues Angebot nach Begehung.

Ja. Wir liefern eine Foto- und Endoskop-Dokumentation jedes behandelten Hohlraums mit Datum, verwendetem Material und Wartungs-Empfehlung. Das ist ein anerkannter Werthaltigkeits-Nachweis für Sammler-Versicherer und H-Kennzeichen-Gutachten.

Ja, besonders dort. Bootsrahmen, Wohnmobil-Aufbau-Profile und Anhänger-Längsträger sind klassische Korrosions-Schwachstellen. Wir arbeiten mit Wachs- und Fluid-Systemen, die salzwasser- und kondensat­fest sind.

Einsatz prüfen lassen.

Beschreiben Sie Objekt, Verschmutzung und Ziel — wir prüfen die Eignung, schlagen Verfahren und Aufwand vor. Erste Einschätzung digital, innerhalb 24 Stunden, kostenfrei.

Einsatz prüfen lassen
Weitere Leistungen
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