Naturstein, Holz, Beton, Metall & Glas in Eisenach

90 km östlich, gut 75 Minuten Fahrzeit über die A4 (Anschluss Eisenach-West). Wir kommen oft in den Eisenacher Raum, weil die Verkehrs­anbindung gut und der Industrie­cluster groß genug für Bündel-Aufträge ist.

Die Wartburg gehört zur Wartburg-Stiftung und steht unter höchstem Denkmal­schutz (UNESCO-Welterbe). Reinigungs-Maßnahmen sind möglich, brauchen aber Stiftungs- und Denkmal­schutz-Freigabe und in der Regel die Begleitung durch einen Restaurator. Wir liefern auf Anfrage technische Doku als Anlagen­papier.

Wir arbeiten für mittelständische Press-, Stanz- und Lackier-Betriebe rund um das Opel-Werk und den Industrie­gürtel Stedtfeld. Konkrete Kunden­namen nennen wir nur nach Freigabe — gerne sprechen wir im Erstgespräch über vergleichbare Referenz-Einsätze.

Ja, das ist eines unserer Standard-Anwendungs­felder. Die elektrische Isolation des CO2-Pellets schützt Sensoren und Steuerungen vor Kurzschluss-Risiko, der Druck ist niedrig genug, dass mechanische Bauteile keinen Schaden nehmen. Wir maskieren bei Bedarf einzelne empfindliche Stellen.

Mit Begeisterung. Eisenach ist die Stadt der ostdeutschen Klassik, und wir haben regelmäßig Aufträge an Wartburg 311, 353, Trabant und alten BMW-Vorkriegs-Modellen. Motorraum-Reinigung im eingebauten Zustand, Unterboden-Säuberung vor dem Schutzaufbau — die volle Aufbereitung.

Naturstein (Sandstein, Granit, Marmor, Schiefer), Holz (Eiche, Buche, Lärche, auch nach Brandschäden), Beton, Edelstahl, Aluminium, Messing und Glasbausteine sind unsere Standard-Materialien. Bei sehr empfindlichen oder unbekannten Materialien (historisches Glas, mürbe Sand­steine, hochempfindliche Patina) machen wir vorab eine Musterfläche und stimmen das Vorgehen mit Ihnen oder dem Restaurator ab.

Das hängt von der Pellet-Größe, dem Druck und der Patina selbst ab. Eine echte, gewachsene Patina kann mit niedrigem Druck und feinen Pellets weitgehend erhalten bleiben — dunkle Verschmutzungen, Ruß und Algen werden trotzdem entfernt. Wir besprechen das vorher und legen mit Ihnen fest, wie weit gereinigt werden soll.

Ja, das ist eine unserer Kern­anwendungen. Trockeneis löst die Brandkruste, ohne den Holz­querschnitt zu schwächen. Anschließend lässt sich beurteilen, welche Balken statisch noch tragfähig sind und welche getauscht werden müssen — das reduziert Ausbau- und Sanierungs­kosten.

Über drei Parameter: Pellet-Größe (1–3 mm), Strahl­druck (2–16 bar) und Strahl­abstand. Für oberflächliche Anschmutzungen reicht ein niedriger Druck mit feinen Pellets. Für tieferes Eingreifen (Brandkruste, alte Lackschichten) erhöhen wir Druck und Pellet-Größe schritt­weise. Eine Musterfläche zeigt Ihnen das Ergebnis vorab.

Ja, beweglich­e Einzel­objekte können zur Reinigung in unsere Werkstatt gebracht werden. Das senkt Aufwand und Kosten gegenüber einem Vor-Ort-Einsatz mit Anfahrt deutlich — vor allem bei Restauratoren-Aufträgen mit kleineren Stückzahlen oft die wirtschaftlichste Lösung.